Langkah 1:
Check sendiri boot kereta korang ade spare tyre ke tak. Dah ada, keluarkan siap-siap. Kalo dah tak ade bunuh diri tgh jalan tu!
Langkah 2:
Dah comfirm ada spare tyre, loosekan tayar, pusing nut counterclokwise. Check ada jack ke tak, kalo tak ada, panggil beruang mintak tolong angkat kereta berdasarkan posisi di gambar, setiap kereta ada lift point masing-masing. Haa, kena la tau korang pakai kereta apa dan surf dalam internet ke tanya mekanik ke, kat mane lift point anda....malu sekarang tak ape, jangan malu tepi jalan korang gi jack tangki minyak kereta, mampuss..
Dah ada jack, kena la tau camne nak guna jack. Tak tau ke jack tu ape, ala Jack Sparrow tuu...
Langkah 3:
Sebelum korang jack kereta, pastikan dah longgarkan skru / nat tayar sedikit...diulangi sedikit, bukan bukak abis, cari nahas namanya. Pastu Jack la..
Langkah 4:
Dah abis jack kereta sampai tayar yang pancit tu berada pada kedudukan selesa untuk ditanggalkan. Apa lagi, gunakan tools sedia ada (itupun kalau anda tidak membunuh diri sewaktu mendapati bahawa tool tukar tayar pon tiada bersama tayar spare!). Gunakan bunga yang betul kalo ada yg sportrim, bunga khas pada nut selalunya digunapakai. Kalo rim standard, pakai lug wrench standard la (check boot korang).
Kalo dah bukak sume nut, tarik kuar tayar lama, guna berat badan ke hadapan, tayar pon berat beb. Dah bukak yang lama, masukkan spare..mudah...masukkan nut dan ketatkan semua ..blasah je dulu sebab, pastu kene turunkan jack sampai abis,
Langkah 5:
Dah settle kemas la..pastu cari kedai tayar. SOLOSAI...
aku tulis dalam ni sebab dah jenuh tengok orang expecially pompuan tepi jalan tunggu orang tukarkan tayar pancit diorang, c'mon ladies...bukan ape, buat sesak jalan...chow
Kehidupan Tanpa Cahaya
12 years ago


0 comments:
Post a Comment